Quelques mois après le lancement de 2 routes long-courriers Aigle Azur annonce le renforcement et l’optimisation de son réseau long-courrier, ainsi que la poursuite du développement de son activité historique en court et moyen-courrier, sur des routes opérées à l’année.
Optimisation de la desserte directe de Pékin
A compter du mois de mai 2019*, Aigle Azur prévoit la réorganisation de sa desserte de Pékin, inaugurée l’an dernier, afin d’améliorer les connexions avec le réseau de son partenaire Hainan Airlines.
Dans l’attente des dernières autorisations nécessaires (dont celle de l’aviation civile chinoise), Aigle Azur prévoit de continuer à opérer ses 3 vols par semaine entre Paris-Orly et Pékin, mais à de nouveaux horaires qui seront communiqués dès la confirmation de l’obtention de nouveaux slots de décollage au départ de Pékin.
Aigle Azur souhaite en même temps renforcer son partenariat avec sa partenaire chinoise à Pékin. Ceci permettra la mise en oeuvre des meilleures connexions vers les villes de Shanghai, Canton, Kunming, Wuhan, Wenzhou, Haikou ou encore Fuzhou.
Ces nouveaux horaires permettront aussi d’opérer un plus grand nombre de vols de connexion depuis/vers le Portugal avec les vols d’Aigle Azur et de son partenaire TAP Air Portugal via Paris-Orly.
Aigle Azur a annoncé qu’elle allait poursuivre ses opérations actuelles vers Pékin jusqu’à la fin du mois de mars 2019, puis la desserte sera suspendue quelques semaines, avant une reprise des 3 vols hebdomadaires directs depuis Paris-Orly avec de nouveaux horaires et de nouvelles connexions, dès le mois de mai 2019**.
Dans le cadre du renforcement de sa collaboration avec Hainan Airlines depuis/vers la France et depuis/vers Pékin, Aigle Azur appliquera aussi son code sur tous les vols déjà opérés par la compagnie chinoise au départ de Paris à destination de Shenzhen* et de Chongqing* en Chine, en plus du partage de code déjà existant depuis longtemps sur son vol à destination de Xi’an (tous ces vols de Hainan Airlines étant opérés depuis Paris-CDG).
Augmentation des vols directs vers le Brésil
Aigle Azur annonce par ailleurs l’augmentation du nombre de ses vols directs entre Paris-Orly et Sao Paulo-Campinas, avec un passage de 4 à 5 fréquences hebdomadaires à compter du 1er avril 2019. Les vols seront toujours opérés en partenariat avec Azul, les mardis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches, à un horaire désormais aligné toute la semaine (départ de Paris-Orly à 10h15 – arrivée à Sao Paulo à 17h15 et départ de Sao Paulo à 19h15 – arrivée à Paris-Orly à 11h45 (J+1)).
Ces vols permettent également aux passagers de bénéficier de connexions vers Alger, Oran, Moscou et Kiev au départ de Paris-Orly, et vers tout le réseau d’Azul au Brésil (plus de 100 destinations) via Sao Paulo-Campinas.
Renforcement de la desserte de Bamako, qui devient quotidienne
La desserte Paris-Orly / Bamako passera de 3 à 4 fréquences par semaine à compter de l’été. Dans le cadre de son partenariat avec Corsair, la desserte sera quotidienne (3 fréquences par semaine pour Corsair dès le mois de juin 2019 et 4 fréquences par semaine pour Aigle Azur, tous ces vols étant opérés en A330).
L’accord de partage de code déjà existant pour cette route est élargi à la classe affaires.
Consolidation du réseau moyen-courrier
Aigle Azur accélère également son développement en Europe :
- Ouverture de la ligne Paris-Orly / Kiev-Boryspil à raison de 3 fréquences par semaine (les mardis, jeudis et samedis, avec un retour le lendemain), dès le 18 avril prochain. Ces vols seront opérés en A320 en partenariat avec TAP Air Portugal (départ de Paris-Orly à 22h00 – arrivée à Kiev à 02h10 (J+1) et départ de Kiev à 04h30 – arrivée à Paris-Orly à 07h00.
- Ouverture d’une desserte entre Marseille et Moscou-Domodedovo à raison de 2 vols hebdomadaires (les jeudis et dimanches à partir du 27 mars 2019), opérés par des A320 basés à Marseille, en plus des 4 vols directs actuels par semaine entre Paris-Orly et Moscou-Domodedovo. Ces vols seront opérés en partenariat avec S7Airlines.
- Le maintien voire le renforcement de l’offre estivale vers les marchés historiques de la compagnie (l’Algérie (au départ de Marseille, Lyon, Toulouse, Mulhouse et Paris-Orly), le Portugal et aussi les dessertes vers le Liban, le Sénégal et l’Italie
Pour Frantz Yvelin, président d’Aigle Azur, « dans un contexte particulièrement difficile pour l’ensemble du secteur aérien européen et d’une conclusion décevante des Assises du transport aérien, c’est avec une très grande fierté que nous annonçons toutes ces nouveautés moins d’un an après le lancement de notre tout premier vol long-courrier (vers Sao Paulo) et l’introduction de nos premiers Airbus A330. Je remercie toutes les équipes d’Aigle Azur qui continuent d’écrire l’histoire de la compagnie, en consolidant nos lignes historiques et en allant en même temps chercher de nouveaux leviers de croissance en Europe, mais aussi en Chine et au Brésil où nous souhaitons jouer un rôle significatif ».
*Sous réserve d’approbation des autorités compétentes
**Tous les vols directs sont prévus d’opérer vers mi-mai 2019, la date exacte sera annoncée ultérieurement