S’exprimait ainsi, Jean-Pierre SAUVAGE, Président de Bar France, à l’occasion de son assemblée générale annuelle. Encore faut-il disposer des bons outils de mesure. C’est l’objectif affiché par le calculateur d'émissions développé par IATA
La bonne reprise du trafic aérien qui s’accompagne de la perspective d’un doublement de passagers à horizon 2050 impose une anticipation totale. La multiplication des annonces de la part des opérateurs aériens de commande d’avions, considérées comme ‘’massive’’ oblige cette industrie à relever le défi de la transition écologique. C’est dans cet esprit que IATA poursuit le développement de son calculateur.
IATA CO2 Connect est un calculateur d'émissions développé avec des données réelles des compagnies aériennes, basées sur les pratiques recommandées approuvées par l'industrie et qui peut facilement être intégrées dans un logiciel de vente.
Objectif : permettre aux agences de voyages, les moteurs de recherche de réservation, les transitaires et les gestionnaires de voyages d'affaires, etc, de disposer d’un outil de référence pour comprendre, suivre, réduire, déclarer ou compenser leur empreinte carbone.
Pourquoi un outil de référence ?
Pour fournir aux consommateurs ou aux clients des données précises et transparentes, il devient essentiel de travailler sur des outils fiables et reconnus partout dans le monde. C’est l’ambition de IATA avec CO2 Connect qui souhaite présenter un même mode de calcul, quelle que soit la compagnie aérienne.
Une sorte de mesure universelle, ce qui n’est pas le cas des autres calculateurs comme l’explique IATA : « l'outil s'appuie sur la méthodologie de calcul des pratiques recommandées par passager de l'IATA, approuvée par l'industrie, qui a été conçue par plus de 20 compagnies aériennes et principaux avionneurs, en consultation avec les organismes de standards internationaux. Cela distingue IATA CO2 Connect des modèles de données théoriques qui existent déjà sur le marché aujourd'hui ».
Quels sont les points de différenciation principaux ?
Pour tous les itinéraires trouvés dans une base de données de programmes de vols, l’approche basée sur le temps utilisé CO2 Connect se montre plus fiable que de prendre la mesure de la distance. En effet, la durée et les émissions d'un vol peuvent varier considérablement en fonction de la direction du voyage. Par conséquent, l'utilisation d'une approche basée sur le temps permet de capturer ces variations avec plus de précision. Par exemple, les vols entre l’Amérique du Nord et l’Europe ont tendance à prendre plus de temps vers l’ouest que vers l’est. Les estimations des émissions le reflètent.
Chaque type d’avion possède une consommation précise
Le calculateur est basé sur des données de consommation de carburant spécifiques à chaque type l'avion. Comprendre que CO2 Connect n'utilise pas de moyenne, ni n'applique de facteurs statiques basés sur la distance, mais ne retient que la consommation se rapportant à un type d’appareil précis comme le précise IATA : « entre le calculateur IATA CO2 Connect et les autres calculateurs nous utilisons les données réelles des compagnies aériennes pour calculer la consommation de carburant du type d’avion et le poids du fret en soute. »
Comment se présente le calculateur ?
IATA CO2 Connect est un outil en ligne fournissant un calcul d'émission de CO2 précis pour tout vol commercial de passagers. Il répond à la demande croissante de transparence des données sur le CO2. En utilisant les données spécifiques des compagnies aériennes, comme la consommation de carburant et le coefficient de remplissage réels, il offre des données fiables.
Fonction
CO2 Connect offre aux agences de voyages, aux moteurs de recherche de réservation et aux gestionnaires des voyages d'entreprise la possibilité de fournir les données CO2 les plus précises et transparentes sur le marché à leurs clients.
Il permet aux compagnies aériennes de transmettre leurs données CO2 tout au long de la chaîne de valeur du voyage de manière précise et cohérente, tout en préservant la sécurité de leurs données sensibles.
Quel est l’intérêt de CO2 Connect ?
Son intérêt vient de son positionnement : offrir une base commune pour tous. L’accès aux données opérationnelles les plus précises est essentiel pour parvenir à une cohérence et à un alignement mondial dans les calculs des émissions de CO2. IATA précise : « L’élargissement de ce pool de données est essentiel pour offrir une plus grande transparence et cohérence aux passagers et aux parties prenantes. Cela permet des choix de compensation CO2 plus éclairés tout en prenant en charge le reporting ESG. En élargissant continuellement nos sources de données, nous améliorerons encore la qualité des calculs d'IATA CO2 Connect, bien au-delà de ce que n'importe quel outil basé sur la théorie ou des moyennes. »
De plus en plus de compagnie ont recours à cet outil, la dernière en date étant 'alliance One World. Le prochain développement de IATA portera sur une version Cargo CO2.