Neuf trains de voyageurs sur dix (90%) ayant circulé au premier semestre 2011 sont arrivés à l'heure selon le premier Observatoire de la régularité des trains de Réseau ferré de France (RFF).
Selon RFF, qui s'engage à publier ces données trimestriellement, ce chiffre est en amélioration de 2% par rapport à la même période de l'an dernier. Ces données sont collectées par la Direction de la circulation ferroviaire (DCF), qui dépend de RFF, et concernent les trains circulant à grande vitesse, les Teoz/Corail/Intercités et les TER/Transilien. Les causes de retard sont classées en trois volets: 37% étaient dus à des causes externes (réseaux voisins, accidents et intrusions, malveillances, intempéries), 35% aux entreprises ferroviaires, 28% au gestionnaire d'infrastructure (défaillances, gestion de la circulation, travaux).