A l’occasion des Connecting Europe Days qui se tiennent à Lyon, la compagnie aerienne opère aujourd’hui pour la première fois un vol avec 30% de carburant d’aviation durable (SAF).
Ce vol Lyon – Porto s’inscrit dans les actions du Groupe Air France KLM pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre.
Une trajectoire précise
Le Groupe Air France KLM est engagé depuis plusieurs années dans la réduction de son empreinte carbone. Sa volonté est aujourd’hui d’accélérer sa transition environnementale en activant l’ensemble des leviers à sa disposition tout en favorisant l’émergence de solutions innovantes. Le Groupe défini sa trajectoire pour atteindre la zéro émission nette d’ici à 2050.
A plus court terme, le Groupe Air France incluant Transavia France s’est engagé dans une réduction de 30 % de ses émissions de CO2 par passager kilomètre d’ici à 2030 par rapport à 2019. Ces objectifs de réductions sont soumis à l’initiative Science Based Targets (SBTI).
Une action significative
L’un des leviers pour réduire l’empreinte environnementale consiste à utiliser des carburants durables d’aviation ou SAF (« Sustainable Aviation Fuels »), des carburants d’origine non fossiles produits à partir de déchets industriels ou domestiques et n’entrant pas en concurrence avec l’alimentation humaine. Ces carburants permettent de réduire de 80% en moyenne les émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie. Ils sont amenés à jouer un rôle essentiel dans la décarbonation du transport aérien. En 2022, la réglementation française impose aux fournisseurs de carburant d'intégrer 1% de SAF dans leurs ventes de kérosène.
« Nous sommes ravis d’opérer ce vol et d’incorporer 30% de carburant d’aviation durable. C’est une initiative forte que nous avons voulue alors que se tiennent à Lyon ces journées de réflexion sur la mobilité, les Connecting Europe Days. Nous mobilisons tous les leviers pour réduire nos émissions de CO2 : les SAF, l’éco pilotage qui permet de réduire nos émissions de 3 à 5% par vol et nous atteindrons – 15% d’émissions grâce au renouvellement à venir de notre flotte, » déclare Sébastien Mir, Directeur Qualité, Sécurité et Environnement pour Transavia France.