Le plan stratégique ambitieux du Groupe FS pour 2025-2029

Ce plan ambitieux vise à renforcer le rôle du groupe dans le secteur des transports en Italie et à l’international, tout en soutenant la croissance économique du pays.

Bien que ce groupe ferroviaire détenu à 100% par l’Italie occupe une position dominante sur le marché européen comme l’a révélé le classement de T&E lundi dernier, son ambition ne s’arrête pas là et se projette vers l’avenir.

Trenitalia, dont la maison mère est le Groupe FS, occupe la première place du classement de l’ONG Transport and Environment (T&E) sur les meilleures compagnies ferroviaires européennes selon la fiabilité, le prix du billet, les réductions, la facilité de réservation, la politique de remboursement , l’expérience voyageur et la mise en place de trains de nuit ainsi que des places pour les vélos.

 

Objectifs stratégiques : infrastructures, durabilité et innovation

Le plan, présenté par Stefano Antonio Donnarumma, administrateur délégué et directeur général de FS, en présence de Tommaso Tanzilli, le président de FS, et Matteo Salvini, vice-président du Conseil des ministres et ministre des Infrastructures et des Transports, repose sur plusieurs axes stratégiques.

« Le plan stratégique qui nous accompagnera au cours des cinq prochaines années aura un impact décisif sur la structure du Groupe FS, le mettant en position de surmonter les défis actuels et à venir », a souligné le président, Tommaso Tanzilli. « Des défis que nous ne pourrons relever que grâce à un certain programme d’investissement dans l’infrastructure et la technologie et à la contribution fondamentale des personnes du Groupe qui, au quotidien, s’engagent à garantir un service à la hauteur des attentes. Le plan stratégique aura également un impact décisif sur le système national, en apportant la valeur ajoutée qui peut faire la différence » a-t-il ajouté.

Grâce à une approche industrielle et à un plan d’action qualifié comportant quelque 250 indicateurs clés à atteindre au cours des cinq prochaines années, le Groupe FS vise à renforcer la résilience du réseau ferroviaire et routier, à améliorer la qualité de service, à soutenir l’achèvement de l’infrastructure et à promouvoir une mobilité de plus en plus durable.

Le groupe prévoit d’atteindre une croissance substantielle d'ici 2029, avec des revenus dépassant les 20 milliards d’euros et un EBITDA supérieur à 3,5 milliards d’euros. Le bénéfice net devrait également atteindre plus de 500 millions d’euros.

Un rappel de comptabilité : EBITDA signifie « Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization » en Anglais. En français, ce sigle devient BAIIA pour « Bénéfice Avant Intérêts, Impôts, Dépréciation et Amortissement ».

 

Répondre aux défis du marché : un plan de transformation structuré

Le Groupe FS se prépare à relever de nombreux défis dans les années à venir. Pour cela, huit priorités stratégiques ont été définies nous revèle le communiqué  :

• Développement des infrastructures : L’objectif est de renforcer le réseau ferroviaire en Italie, notamment par l’ajout de nouvelles lignes à grande vitesse, augmentant ainsi de 30 % la couverture du réseau
• Ponctualité : Le groupe s’engage à rétablir la ponctualité de plus de 50 000 trains par an, avec une forte priorité sur la qualité de service
• Expérience de voyage : L’accent sera mis sur l’amélioration de l’expérience client pour renforcer la satisfaction des passagers
• Internationalisation : Une augmentation de 40 % du nombre de passagers internationaux est attendue, avec une attention particulière portée à l’expansion du réseau au-delà des frontières italiennes
• Efficacité opérationnelle : Le groupe vise à améliorer de 5 % l’efficacité des coûts d’exploitation optimisables grâce à des investissements substantiels
• Durabilité : Le Groupe FS prévoit l’installation de 1 GW de panneaux photovoltaïques d’ici 2029
• Innovation et sécurité : Le réseau ferroviaire sera entièrement équipé du système ERTMS d’ici 2040
• Accélération des investissements : Le groupe prévoit l'attraction de nouvelles compétences et ressources financières pour garantir la poursuite de la transformation

 

Les programmes de transformation : focus sur la sécurité, la technologie et la durabilité

Cinq programmes de transformation seront mis en place pour accompagner l’évolution du Groupe FS :

• Sécurité : La priorité est donnée à la sécurité des passagers, des biens et des employés, avec un objectif ambitieux de "zéro accident". Un programme de formation intensif, avec 125 000 jours de formation dispensés par la FS Security Academy, sera mis en œuvre
• Ressources humaines : Le groupe se concentrera sur l’identité, l’inclusion et la collaboration au sein de ses équipes pour soutenir une culture d’entreprise forte
• Technologie : Un investissement de plus de deux milliards d'euros sera consacré à la transformation numérique du groupe sur les dix prochaines années
• Durabilité : L’accent sera mis sur le bien-être des employés et la transition vers une mobilité durable
• Ressources financières : Le groupe visera à maximiser ses opportunités de croissance grâce à une gestion optimisée des ressources financières

« Le Groupe FS se prépare à entamer une phase ambitieuse de transformation, visant non seulement à innover les processus opérationnels, mais aussi à améliorer de manière significative les services offerts », a déclaré l’administrateur délégué et directeur général, Stefano Antonio Donnarumma.

Il a expliqué sa vision et le but du groupe FS : « J’ai l’honneur de diriger une entreprise solidement ancrée dans le tissu socio-économique du pays, qui a grand besoin d’être revitalisée grâce à une feuille de route détaillée, soutenue par des investissements adéquats. (…) L’objectif est de relever plus efficacement les défis économiques et financiers et d’améliorer encore les infrastructures et la qualité des services. La nouvelle organisation vise également à renforcer le rôle international du Groupe, afin de le positionner en tant que leader dans le secteur de la mobilité ».

 

Détails des investissements par domaine d’activité

1) Infrastructure ferroviaire

À ce jour, 17 000 kilomètres de chemins de fer sont exploités par le Groupe FS et environ 9 000 trains circulent chaque jour. Plus de 50 milliards d’euros seront investis pour améliorer le réseau ferroviaire, dont 60 milliards pour transformer le réseau d'ici 2034.

2) Infrastructure routière

Le Groupe FS gère également 32 000 kilomètres de routes, parcourues chaque jour par 8 millions de véhicules. Il prévoit d'investir 40 milliards d’euros dans le secteur routier, avec un focus sur la rénovation et la construction de nouvelles routes.

3) Transport de passagers en Italie

Chaque année, environ 570 millions de personnes utilisent les liaisons du Groupe FS en Italie. Le plan vise une croissance significative du nombre de passagers en Italie, avec 100 millions de passagers supplémentaires pour Trenitalia et 95 millions pour Busitalia. Il est prévu de mettre en service 46 nouveaux trains à grande vitesse Frecciarossa 1000, de 145 trains régionaux et de plus de 1260 autobus à faible émission de CO2 au cours des dix prochaines années.

4) Transport international de passagers

Au-delà des frontières de l’Italie, 230 millions de personnes ont voyagé à bord des trains du Groupe FS en une seule année. Le nombre de passagers des trains à grande vitesse en Europe dépassera les 14 millions, celui des passagers de la mobilité urbaine atteindra 140 millions, et celui des passagers des entreprises réglementées 150 millions.

5) Fret

Il va également connaître une transformation de ses activités vers un modèle de transitaire européen au service d'un marché vaste et diversifié. De nos jours, 37 millions de tonnes de marchandises sont transportées chaque année. Le groupe FS transformera ses activités de fret en développant des solutions multimodales et en créant une interface client unique.

6) Villes

1,1 milliard d’euros seront investis dans la valorisation des actifs immobiliers pour soutenir la régénération urbaine et l’intermodalité.

 

Initiatives stratégiques pour renforcer la position du groupe

En plus des actions déjà planifiées, le Groupe FS envisage quatre initiatives stratégiques complémentaires :

• Modèle de financement RAB : Un modèle basé sur l'autofinancement et l'ouverture aux capitaux tiers pour sécuriser les investissements, cela réduira le besoin de financement public
• FS International : Création d’une nouvelle société dédiée au développement des activités internationales de transport de passagers
• Intégration verticale : Développement de partenariats avec des acteurs industriels et financiers pour accélérer les activités du groupe
• Connectivité à bord des trains : Amélioration des services de connectivité pour offrir une expérience de voyage moderne et connectée

 

Le Plan Stratégique 2025-2029 du Groupe FS représente une étape majeure dans la transformation du groupe et son rôle clé dans la mobilité durable et l’innovation en Europe. Avec des investissements massifs et une vision claire pour l'avenir, ce plan ambitionne de positionner le groupe comme un leader européen dans le secteur des transports ferroviaires.