En marge de la 22e édition des Lauréats de la Mer, Costa Croisières a dévoilé ses ambitions pour la période 2016/2017.
L’armateur génois veut conforter sa place de leader tout en réaffirmant ses origines italiennes pour offrir la Dolce Vita à ses croisiéristes.Pour y parvenir, Costa mise sur deux brochures offrant 1000 croisières et 247 destinations de novembre 2015 à avril 2017. La brochure généraliste propose notamment de nouveaux itinéraires : de mai à août 2016, le Costa Favolosa (3800 personnes) sera déployé en Europe du Nord. Il fera escale à Stockholm, à Tallin ou encore à Saint-Pétersbourg. Nouveau parcours pour le Costa Fascinosa en Méditerranée également avec une croisière de douze jours (dont une nuit à Casablanca) qui transite par Barcelone, Malaga, Tanger, Tunis, Naples et Savone.La gamme neoCollection est logiquement elle aussi enrichie. Les trois navires qui lui sont dédiés croiseront dans l’Océan Indien (23 jours à l’hiver 2016 entre Oman, l’Inde, le Sri Lanka et les Maldives, à partir de 2889 euros avec vols), en Europe du Nord et en Méditerranée. Les slow-cruise, lancées au printemps 2014, représentent désormais 10% des réservations chez Costa. "Il faut maintenant que les agents connaissent mieux ce produit" juge Norbert Stiekema, vice-président exécutif vente et marketing de Costa. Enfin, à l’instar du Costa Deliziosa parti de Marseille le 7 janvier pour une croisière de 4 mois, le Costa Luminosa fera 4 tours du monde (départs en septembre 2015 et 2016 à partir de 17 295 euros et en janvier 2016 et 2017 à partir de 18 859 euros).
Un nouvel outil B2B et un repositionnement identitaire
Costa Croisières a aussi réservé une surprise B2B aux 230 agents français venus sur le Costa Diadema flambant neuf pour les Lauréats de la Mer. Le "Devis émotionnel" arrive dans quelques semaines sur Extra. Après avoir rempli un profil détaillé de son client, l’agent de voyages génère, en quelques clics, un mail personnalisé contenant un devis tarifaire classique et des liens vers un mini-site adapté à son client. Différentes rubriques lui permettent d’accéder aux informations sur sa croisière : journée type, 10 bonnes raisons de réserver ce voyage, suggestion d’excursions, d’activités … "Le devis émotionnel racontera une histoire, un film, pour améliorer la conversion. Notre position de leader, qui est challengée, fait qu’on se doit d’innover constamment" explique George Azouze, président de Costa Croisières France. Près de 80% des ventes France de Costa sont réalisées par la distribution, qui se voit aussi motivée par un challenge de vente jusqu’au 15 mars, avec une croisière de 10 jours pour deux en Méditerranée à gagner chaque semaine.
L’équipe française s’est aussi félicitée des résultats locaux de la nouvelle campagne de communication du croisiériste italien. Du 5 janvier au 15 février, Costa a inondé les médias (notamment TV) de ses nouveaux spots destinés à promouvoir "ce que l’Italie fait de meilleur. 95% des Français ont vu la pub au moins 15 fois" estime George Azouze. 6 millions d’euros ont été investis pour le seul marché français, le 2e le plus important pour Costa (après l’Italie) qui revendique la moitié du nombre de touristes croisiéristes français (estimé à 522 000 en 2013). Une campagne qui "n’est pas destinée à vendre le produit mais à le repositionner. On propose le savoir-vivre et le raffinement à l’italienne" a précisé Neil Palomba, fraîchement nommé directeur de Costa à seulement 35 ans. Une nouvelle campagne sera lancée prochainement avec, encore une fois pour la France, un budget supérieur au marché italien.
Un marché qui ne cesse de croître
Si les chiffres communiqués par Costa Croisières sont rares, l’équipe dirigeante semble optimiste sur l’avenir du marché de la croisière, notamment en France. "Le marché a progressé de 45% en 5 ans" a indiqué George Azouze aux agents de voyages. En effet, près de 3600 agences, issues de la majorité des métiers de l’industrie revendent des croisières. Avec deux points de plus sur un taux de pénétration actuel de 0,9%, George Azouze tablerait sur 1 million de croisiériste à l’horizon 2020. Une opportunité que Costa veut saisir en renforçant son offre d’années en années. Dans toute l’Europe (Italie, France, Allemagne, Royaume-Uni), l’armateur va privilégier l’ouverture de nouveaux segments plutôt que l’investissement massif dans les nouveaux marchés (Pologne).
Pour rester leader, Costa Croisières est cependant contraint de suivre les tendances mondiales. Ainsi, la Chine devrait d’ores et déjà devenir le premier marché de Costa en 2015. Une petite révolution pour la compagnie créée il y a 66 ans, qui positionnera 3 de ses 15 parcs de loisirs ambulants en Asie la saison prochaine.