Malgré le départ au mois d’août dernier du directeur général du bureau France, Frédéric Martinez, la compagnie américaine croit toujours en l’avenir du marché de la croisière dans l’Hexagone.
"En dépit d’une année pas simple avec les effets de l’accident du Concordia et de la crise économique, nous devrions terminer l’année en croissance avec un total de 30 000 passagers", explique Robiha Deloubrière, directrice commerciale de Royal Caribbean France. "Avec l’ouverture du bureau en nom propre, la compagnie visait initialement un total de 40 000 passagers, un chiffre que nous aurions pu atteindre en l’absence du Concordia et du contexte économique tendu", poursuit-elle. Malgré tout, la compagnie continue à aller de l’avant et garde toujours la confiance des réseaux d’agences. Royal Caribbean va poursuivre ses opérations en direction de la distribution avec une série de visites de navires, des éductours, le développement de nouveaux outils sur son site BtoB (www.cruisingforexcellence.com) et lance même le 1er octobre un jeu-concours pour les agences de voyages pour leur permettre de gagner une croisière. Côté déploiement de navires, le Legend of the Seas sera présent à Marseille du 6 mai à fin octobre et le Liberty of the Seas opérera depuis Toulon sur la même période. Une petite modification à signaler : les deux départs du Havre seront supprimés et le Brilliance of the Seas partira pour Harwich (Angleterre) pour proposer des croisières en Europe du Nord. Les fjords norvégiens seront toujours accessibles mais au départ de Copenhague (Vision of the Seas), avec des pré-acheminements aériens au départ de France.