A l'initiative de GBTA France, association qui regroupe des acheteurs "voyage d'affaires" et des fournisseurs, Yanik Hoyles, directeur du programme NDC chez IATA, et Alexandre Jorre, directeur marketing chez Amadeus, ont fait un point sur le "mode de réservation de demain".
Les GDS sont-ils dépassés par Internet ? C'est ce qu'a l'air de penser Yanik Hoyles, directeur du programme NDC chez IATA, qui souligne que ces modes de réservation ne sont plus à la pointe comme c'était le cas il y a 30 ans.
"Cette norme va permettre aux compagnies aériennes de proposer à la distribution indirecte ce qu'elles proposent sur leur site". Cela dit, précise Yanik Hoyles, "chaque compagnie pourra utiliser cette norme comme elle le veut. NDC est un instrument technique, les compagnies en font ce qu'elles veulent". Iata discute avec toutes sortes de fournisseurs technologiques dont Amadeus qui, de son côté, travaille déjà, par exemple, avec Qatar Airways autour de cette norme. Reste, encore, de nombreuses interrogations : les SBT vont-ils intégrer cette norme ? Toutes les compagnies vont-elles l'adopter ? Google peut-elle s'en emparer ? L'affaire commence !
Les GDS sont-ils dépassés par Internet ? C'est ce qu'a l'air de penser Yanik Hoyles, directeur du programme NDC chez IATA, qui souligne que ces modes de réservation ne sont plus à la pointe comme c'était le cas il y a 30 ans.