Le groupe Transat va-t-il fusionner ses équipes en France ?

L’objet de la rencontre : la mutualisation des équipes au sein du groupe. Le 15 novembre prochain, tous les employés de Transat France devraient être réunis à Paris pour que la direction leur présente sa stratégie en matière de réduction de coûts et de mutualisation des équipes autour de quatre pôles, dont la production et le transport avec Air Transat. Ce programme de restructuration aura-t-il des conséquences sur l’emploi ? La masse salariale du groupe n’a pas beaucoup évolué depuis 3 ou 4 ans. Or les années fastes de Vacances Transat et de Look Voyages sont un souvenir… Chaque marque, sur les axes développés en propre, a été impactée par des facteurs extérieurs. Pour Transat, ce fut le printemps arabe en Egypte, l’insécurité au Kenya, le virus H1N1 au Mexique. Pour Look Voyages, la révolution en Tunisie et en Egypte, la désintermédiation au Maroc, et plus généralement, la guerre des prix. Comme dans l’ensemble du secteur, le temps est désormais aux économies. En attendant l’intégration prévue en octobre 2013, d’un système informatique commun à l’ensemble de ses marques, Transat France préparerait donc le terrain. Une décision que le groupe ne peut éviter compte tenu des difficultés du marché, du changement de comportement des clients, des VDM et de la chute drastique des marges. Réponse dans quelques jours...