Air France défie Malaysia Airlines et son A380 sur Kuala Lumpur

Délégation conséquente (le PDG et de nombreux DG étaient à bord), baptême de l’avion par les pompiers à l’arrivée, réception et conférence à l’aéroport, la compagnie tricolore n’a sacrifié aucun des aspects qui caractérisent généralement un vol inaugural. La Malaisie, son économie dynamique, son trafic à fort potentiel affaires mais également touristique, est donc désormais desservie par Air France à raison de 3 vols par semaine (lundi, jeudi, samedi) au départ de Paris (décollage 19h40 pour une arrivée le lendemain à 13h50). Les vols sont opérés en Boeing 777-200 équipés de 4 classes : 4 sièges en Première, 48 en business, 24 en premium éco et 170 en classe économique. Même si ces 3 trois vols sont complétés par les 10 qu’opère d’ores et déjà KLM entre Amsterdam et Kuala Lumpur, il va falloir qu’Air France trouve sa place. Face aux compagnies qui opèrent la destination via leurs hubs respectifs et surtout face à Malaysia Airlines qui propose depuis le mois de février et son passage en A 380, presque 500 sièges par jour sur la route. Une route qui a donc récemment vu l’offre qu’on y propose augmenter de façon significative et à laquelle AF va donc désormais ajouter la sienne. Une offre d’Air France qui trouvera d’autant plus facilement preneur quand elle aura pris un coup de jeune.