Air France passe aux jets privés

Elle est réservée à des passagers ayant effectué un vol long courrier à bord de la cabine La Première et à leurs éventuels accompagnants en classe affaires. Un nouvel exemple venant illustrer la stratégie de montée en gamme de la compagnie.Cette offre, fruit d'un partenariat commercial avec la société Wijet était dans les tuyaux depuis quelques mois. Elle désormais bien réelle, puisque les clients de La Première pourront, voler de et vers CDG en Cessna Citation Mustang de quatre place dans un rayon de 2h30 de vol, soit de et vers environ 1000 destinations. Le tout en choisissant leurs horaires à la carte. Pour séduire la clientèle encore trop faible à ses yeux de passagers qui utilisent La Première en correspondance (63% de cette clientèle vole en point à point), AF mise sur une offre simple et quasiment sur mesure, mais également très concurrentielle en terme de prix. Ainsi en aller/retour, l'heure de vol est facturée 2400 euros (retour à effectuer dans les 2 jours qui suivent le départ). Un tarif qu'Air France estime "inférieur de 40% à ce qui se pratique aujourd'hui sur le marché". Pour un aller simple, c'est à dire si le taxi jet doit effectuer un aller ou un retour à vide, le prix de l'heure de vol monte à 4000 euros. Un Paris Nice en aller simple coûte par exemple 6000 euros, à diviser le nombre maximal de 4 passagers par avion.