Après l’introduction d’une nouvelle classe affaires en 2011, d’une cabine économie premium et d’une nouvelle classe économique en 2012, Cathay met en plce une nouvelle première classe. Cette mission a été confiée au cabinet d’architectes londoniens Foster + Partners, à l’origine de la refonte du salon première classe du Wing, afin d’injecter des éléments caractéristiques du nouveau salon au sein de la cabine.
Résultat : un revêtement gris foncé brillant recouvre l’entourage extérieur des suites tandis que la couleur naturelle du cuir vient parer toutes les surfaces intérieures des suites. La nouvelle console latérale et l’intérieur de la suite sont recouverts de cuir naturel. Des éléments de cuir recouvrent également les poignées. Le tissu du siège, créé sur mesure, résulte de la combinaison de plusieurs matériaux et offre un toucher lisse et doux. D'autres améliorations ont été effectuées comme la mise en place d'une table plus ajustable pour les repas, d'une armoire personnelle plus spacieuse, davantage d'espace dans le compartiment de la console pour ranger ses effets personnels, et l’ajout d’un porte-verre afin de parer à tout glissement. L’aménagement des toilettes a également été revu et le mobilier intégralement changé. Le siège dispose également d’un nouvel écran de commande tactile de 4,3 pouces facilitant l’inclinaison du siège, l’ajustement du soutien lombaire, l’actionnement des lumières. Des liseuses optimisent leur utilisation grâce à un réglage de la luminosité selon cinq niveaux et une orientation élargie. Les nouveaux casques Bose offrent un confort d’écoute de très grande qualité. Enfin, chaque suite dispose d’une prise pour iPhone et iPod. La Première Classe revisitée sera introduite sur les appareils long-courriers de la flotte d’ici le troisième trimestre 2014 à l’exception des Boeing 747-400 en cours de retrait. Le premier Boeing 777-300ER équipé est entré en service.
Transport
Cathay Pacific repense sa première classe
