Pour la saison hiver 2013-14 l'offre du groupe Air France-KLM sera en croissance globale de 2,5%.
A noter que son offre long-courrier augmente de 3,6% mais son offre moyen-courrier baisse de 4%. Pour ce qui concerne le moyen-courrier, la compagnie réduit son offre de 4%. Au départ de CDG, elle suspend une fréquence sur Bordeaux, Nice, Düsseldorf, Francfort, Stuttgart, Bologne, Florence, Gênes, Venise, Vérone, Copenhague et Varsovie. Au départ d'Orly, elle suspend une fréquence quotidienne sur Montpellier et deux fréquences quotidiennes sur Marseille. Au départ des bases de Province, suspension de certaines lignes : Toulouse-Tunis, Istanbul, Naples et Prague ; Nice-Tunis, Athènes et Venise ; Marseille-Casablanca, Prague et Berlin. Sur le réseau long-courrier, la croissance d'Air France est ciblée sur les régions à fort potentiel (Afrique et Amérique du Sud en particulier) et s'articule autour d'augmentations de fréquences (Yaoundé, Cancun, Canton, Bangkok, Punta Cana, Abidjan, New York, Nouakchott et Conakry, Libreville) et de l'ouverture d'une nouvelle liaison vers Panama City. En Afrique, Air France augmente son offre vers Yaoundé (Cameroun), desservie quatre fois par semaine en Boeing 777-200. En continuation du programme été 2013, l'offre augmente vers Abuja (Nigéria) et Port Harcourt (Nigéria), ainsi que Libreville (Gabon) dont la desserte est désormais quotidienne. En Côte d'Ivoire, Air France offre désormais un deuxième vol, ce qui porte la desserte d'Abidjan à dix fréquences hebdomadaires en Boeing 777 au départ de Paris-Charles de Gaulle. La complémentarité des horaires de vol a été optimisée avec un nouvel horaire proposé au départ de Paris (23h30), et un horaire de retour au départ d'Abidjan à 9h40. Un vol de nuit dans chaque sens est ainsi proposé. Dans l'Océan Indien, l'offre d'Air France est stable (-0,4%). Vers l'Amérique centrale, et à compter du 25 novembre, Air France desservira Panama City à raison de trois fréquences hebdomadaires en Boeing 777-200. Ouverte en avril 2013, la desserte de Montevideo (Uruguay), en continuation de Buenos Aires (Argentine), est poursuivie à raison de cinq fréquences par semaine. Dans la région Caraïbes, l'offre d'Air France est stable (+0,1%). Air France augmente son offre vers Punta Cana (République Dominicaine) en proposant désormais un vol quotidien en Boeing 747. En Amérique du Nord, Air France augmente son offre à destination de Cancun (Mexique), avec cinq vols hebdomadaires effectués en Boeing 777-300. La Compagnie augmente également son offre vers New York-JFK dont la desserte est désormais composée de 33 fréquences hebdomadaires (dont sept en Airbus A380) opérées par Air France et sept opérées par Delta. Cette desserte est complétée par cinq fréquences opérées par Delta vers l'aéroport de New York-Newark. Vers l'Asie, le programme d'Air France et de son partenaire China Eastern Airlines comporte jusqu'à 19 fréquences hebdomadaires entre Paris et Shanghai, dont trois assurées en Airbus A380 depuis le 2 septembre. En continuation du programme été 2013, Air France dessert Kuala Lumpur (Malaisie) à raison de trois fréquences hebdomadaires. Au Proche-Orient, Air France opère désormais quatre fréquences hebdomadaires vers Riyad (Arabie Saoudite) et une fréquence hebdomadaire en vol de nuit direct vers Djibouti.
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