D'après La Tribune, La SNCF aurait chiffré ce qu'allait lui coûter la concurrence des autocars, dont la libéralisation de l'activité est inscrite dans le projet de loi Macron.
La perte de chiffre d'affaires serait de 200 millions d'euros pour la SNCF, dont 150 millions pour le TGV et 50 millions pour les trains intercités.Le quotidien économique explique que la SNCF évalue à 200 millions d'euros la perte de chiffre d'affaires induite par la concurrence que l'autocar est appelé lui faire lorsque l'activité sera libéralisé tel que le prévoit le projet de loi Macron. D'après La Tribune le projet de loi devrait entraîner l'ouverture d'une centaine de nouvelles lignes par autocar, tant en radiales qu'en transversales. Le journal précise qu'en Allemagne la libéralisation des services en autocar a davantage impacté le trafic de deuxième des ICE de la Deutsche Bahn que les trains régionaux et qu'au total, la perte de chiffre d'affaires pour DB s'est élevée à 120 millions d'euros.
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