Dès 2017, l'aéroport de Mascate développera sa capacité d'accueil de 4 millions à 20 millions de passagers grâce à l'aménagement d'une deuxième piste et à la construction d'une nouvelle aérogare. Oman Air pourra ainsi porter, d'ici 2020, sa flotte de 46 à 70 avions et le nombre de destinations desservies de 52 à 75.
C’est la volonté du gouvernement et de la compagnie Oman Air, désormais équipé de Dreamliner B787. Modernité et développement sont de rigueur : à bord (B787-9 configuré en 30C et 254Y sur tous les vols CDG à partir de mars) avec la disposition en coques individuels des sièges business (lit plat), le système Thalles (video, jeux et info), le WiFi on air, le réglage électronique de l'intensité de la luminosité des hublots (finit les volets!) ; et à terre, avec les prestations du nouvel aéroport en arrivant à Mascate ou en transitant vers Bangkok, Zanzibar, l'Inde (14 destinations), Manille, Kuala Lumpur, Colombo, Guangzhou (4 vols hebdo), bientôt Nairobi et l'Afrique Du Sud.
Oman Air dessert Mascate depuis Paris CDG quotidiennement en Dreamliner et Rocio Jolivet, directrice France de la compagnie, se réjouit: " depuis l'ouverture du vol quotidien notre visibilité est beaucoup plus forte sur les GDS, notre niveau de service est au top, il ne faut donc pas oublier Oman Air pour le tourisme, le business et les vols vers l'Inde ou l'Asie". Oman Air part de province, en préacheminement sur Air France, depuis 6 villes (Lyon, Bordeaux, Toulouse, Montpellier, Marseille et Nice). La compagnie est passée de 65 000 passagers partis de France en 2015 à 69 000 en 2016, le développement est en marche.
Ces projets sont, à Oman, conduits avec calme, sérénité et méthode. Il semblerait que ce soit le style du pays: ici pas d'annonce spectaculaire ou de record de hauteur de tour (les constructions sont limitées à dix étages). La ville est propre, calme et sécurisante. On aime la zénitude, comme à l’hôtel The Chedi à Mascate. Les vieux bâtiments (forteresse du 15ème siècle) et les vieux quartiers sont entretenus avec application. Le Sultanat d’Oman possède une histoire, celle de l’Arabie. Le visiteur en retrouvera facilement les traces dans les ports de pêche, l’architecture, les traditions, les sites naturels (montagneux, désertiques ou verts) et le savoir porté par les habitants. Oman ne ressemble en rien à ses voisins du golfe. La prudence et la mesure semblent être des vertus locales. L'ambition n'est pas absente pour autant : les croissances rapides de la compagnie et de l'aéroport en témoignent.
LSJ