La croissance de l’offre en siège kilomètre offert (SKO) du groupe Air France-KLM à la saison été 2012 sera limitée à +0,6% dont +0,8% sur le long-courrier et -0,2% sur le moyen-courrier hors bases de province.
Avec le lancement des bases de Marseille, Toulouse et Nice, "où Air France réduit significativement ses coûts opérationnels", le moyen-courrier du groupe affichera une hausse de +3,0%. 23 nouvelles liaisons seront proposées au départ des trois bases de province. A Marseille, des liaisons vers Barcelone, Berlin, Hambourg, Marrakech et Venise viennent compléter les 12 destinations déjà desservies depuis octobre 2011. A Toulouse, 14 nouvelles destinations internationales sont proposées à partir du 1er avril 2012 : Athènes, Berlin, Casablanca, Hambourg, Istanbul, Malaga, Malte, Marrakech, Naples, Prague, Tunis, Séville, Venise et Vienne. A Nice, 4 nouvelles destinations internationales sont proposées à partir du 3 avril 2012 : Athènes, Naples, Tel Aviv et Venise. Les dessertes de Nice et Toulouse seront par ailleurs renforcées au départ de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.Sur le réseau long-courrier, Air France redéploie son activité vers l’Amérique Latine (+9,7%), l’Asie (+6,3%) et l’Afrique (+4,9%). La compagnie réduit par ailleurs son offre vers l’Amérique du nord (-6,5%), le Proche et Moyen-Orient (-17,5%), les Caraïbes et l’Océan Indien (-2,2%). Vers la Chine, Air France inaugurera le 11 avril une nouvelle liaison vers Wuhan, exploitée trois fois par semaine en Boeing 777-200. Air France proposera par ailleurs une nouvelle liaison quotidienne en Airbus A380 vers Los Angeles à partir du 28 mai et reprendra ses vols quotidiens avec ce très gros porteur vers Tokyo. La desserte de Shanghai en Airbus A380, à raison de trois fréquences hebdomadaires, sera également proposée. La liaison vers Seattle sera reprise par Delta tandis que celle vers New York – Newark sera suspendue dès le début de l’été. En Afrique, Air France prévoit d’ouvrir une nouvelle liaison vers Port-Gentil au Gabon et reprend la desserte d’Abuja (Nigéria), précédemment exploitée par KLM. La compagnie continuera d’augmenter son offre vers Abidjan, Lomé, Malabo et N’Djamena.