Quand Air France réduit sa capacité, Easyjet annonce des ouvertures de lignes

A l’heure où Air France annonce une réduction de voilure sur son réseau moyen courrier pour la saison hiver pour mieux coller à la saisonnalité de la demande, avec une offre en baisse de 4% au global, incluant la suspension de certaine routes au départ de ses bases de province (Toulouse-Tunis, Istanbul, Naples et Prague ; Nice-Tunis, Athènes et Venise ; Marseille-Casablanca, Prague et Berlin), mais également des réduction de fréquences au départ de Paris (au départ de CDG, suspension d'une fréquence sur Bordeaux, Nice, Düsseldorf, Francfort, Stuttgart, Bologne, Florence, Gênes, Venise, Vérone, Copenhague et Varsovie et au départ d’Orly, suspension d'une fréquence quotidienne sur Montpellier et deux fréquences quotidiennes sur Marseille), son principal concurrent sur le moyen courrier, en l’occurrence Easyjet, parle lui d’ouverture de lignes. Et même si la croissance de capacité dont parle la compagnie orange concerne la prochaine saison été, elle inclut des routes annuelles et pas seulement des routes saisonnières. Côté annuel on trouve du Londres Gatwick au départ de CDG à raison de 2 vols par jour à compter du 30 mars, du Marrakech et du Lisbonne au départ de Nice à raison de 3 vols par semaine à partir de début avril, du Bruxelles et Amsterdam au départ de Bordeaux à raison de 4 vols par semaine à comper de fin mars, mais aussi du Marrakech, avec 3 vols par semaine à partir du 1er avril et enfin du Montpellier au départ de Bâle à raison de 3 vols par semaine à partir de fin mars.