La Commission européenne va sanctionner tous les Etats de l'UE pour les contraindre à agir afin de réduire les retards dans leur espace aérien et dans leurs aéroports, a annoncé jeudi le commissaire aux Transports Siim Kallas."Plus de dix ans se sont écoulés depuis le lancement du projet de ciel unique européen et nous n'avons toujours pas de résultats", a-t-il déploré lors d'une conférence sur le ciel unique à Limassol (Chypre).
"Nous allons donc être contraints de lancer des procédures d'infraction", a-t-il dit. Les procédures devraient être engagées en février 2013 et concerner tous les Etats pour "non respect de leurs engagements", a-t-on précisé dans l'entourage du commissaire. Le ciel unique devait supprimer les frontières nationales dans les airs, tripler la capacité de l'espace aérien, réduire les coûts de gestion du trafic aérien de 50% et réduire de 10% les incidences sur l'environnement. Siim Kallas avait mis en garde les Etats en novembre 2011 : "2012 sera l'année du succès ou de l'échec du ciel unique européen. Or il reste encore beaucoup à faire". Chaque jour, 27.000 vols contrôlés se croisent dans le ciel européen et 80% de ces vols sont exploités au sein de l'UE dont les 440 aéroports accueillent 1,4 milliard de passagers par an. Or l'espace aérien de l'UE est divisé en 650 secteurs, compte 60 centres de contrôles du trafic aérien et est géré par 27 systèmes nationaux. Conséquence de cette fragmentation, les distances à parcourir sont plus longues à cause de "routes bizarres" que les appareils sont contraints d'emprunter car les contrôleurs en charge ne sont pas en mesure de gérer plus d'un certain nombre de vols en même temps. La Commission évalue les surcoûts à charge des compagnies et donc de leurs passagers à 5 milliards d'euros par an.
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Réforme du contrôle aérien en Europe : Bruxelles veut punir les Etats
