Résultats d'Air France : Une grève qui coûte cher !

Sans la grève de ses pilotes de septembre dernier, les résultats auraient été positifs. A court et moyen terme, l'heure est toujours à la baisse des couts afin d'atténuer les écarts de compétitivité avec la concurrence.
 C'était prévu. Le groupe Air France-KLM a encore réalisé des pertes. Sans la grève des pilotes du mois de septembre, dont l'impact est estimé à 425 millions d'euros, le résultat d'exploitation négatif de -129 millions d'euros (contre un résultat positif de 130 millions en 2013) aurait été de 296 millions d'euros. Air France seul a réalisé une perte d'exploitation de 314 millions (contre 174 millions en 2013). Sans la grève, la compagnie aurait eu un résultat positif de près de 100 millions euros. Si la facture carburant du groupe baisse du fait de la chute du prix du baril, cette manne est pratiquement entièrement absorbée par un effet de change négatif. Si le groupe s'y retrouve tant en terme de trafic qu'en terme de recette unitaire sur l'Atlantique Nord et sur l'Asie, Air France-KLM explique que la surcapacité induite par les développements des compagnies du Golfe et de Turkish Airlines pèse sur les tarifs. A court et moyen terme, l'heure est toujours à la poursuite des baisses de couts, à travers des efforts de compétitivité et une discipline financière stricte. Et s'il s'agit de continuer à monter en gamme (malgré des investissements maitrisés), l'idée est aussi de continuer à se développer sur des marchés en croissance. D’où, comme le dit Alexandre de Juniac, PDG du groupe, le fait que "tous les jours nous cherchons à renforcer ou à susciter des partenariats avec des compagnies asiatiques".