SNCM : Baja Ferries dépose une offre de reprise améliorée

L'entreprise explique que sa nouvelle offre est meilleure socialement et financièrement. Qu'elle combine une desserte de qualité de la Corse et un développement ambitieux des activités sur le Maghreb. Qu'il s'agit d'un projet d'entreprise solide et ambitieux, également porteur de développement pour le port de Marseille
 
 Baja Ferries annonce avoir transmis mercredi 21 octobre au Tribunal de Commerce de Marseille une offre globale, couvrant à la fois les dessertes de la Corse et du Maghreb, améliorée pour la reprise des activités de la SNCM. Cette offre inclut la reprise de 826 salariés, soit 76 de plus que dans l'offre précédente, et l'acquisition des navires Pascal Paoli, Jean Nicoli, Paglia Orba, Monte d'Oro, Daniel Casanova et Méditerranée pour un prix de cession de 15,2 millions d'euros.
Baja Ferries précise que cette offre n’est assortie d’aucune condition suspensive. Et d'ajouter dans un communiqué que "ce projet industriel est porté par un expert du ferry et a pour ambition de contribuer au rayonnement du port de Marseille dans la Méditerranée. Il est réaliste, cohérent et s'appuie sur une capacité financière mobilisable de plus de 70 millions d'euros, dont 30 millions de ressources propres de Baja Ferries". France Ferries, la société constituée pour porter et développer ce projet, filiale à 100% de Baja Ferries et ayant son siège à Marseille, propose "le maintien durable du Pavillon français de premier registre sur toutes les lignes reprises, des investissements de plus de 35M€ sur les trois prochaines années pour couvrir la nécessaire remise à niveau et la modernisation de la flotte, des lignes de crédit disponibles de 75 M€". Pour Daniel Berrebi, son président, "si je me bats depuis plus d'un an pour assurer un avenir aux salariés et aux activités de la SNCM, c'est que je crois profondément au potentiel de développement de ce projet entre Marseille, la Corse et le Maghreb. Mon ambition est de faire naître à Marseille un grand groupe français de transport ferry prêt à rayonner dans tout le bassin méditerranéen. L'offre que nous remettons aujourd'hui est sérieuse, solide et réaliste. Je suis convaincu qu'elle permettra de construire un partenariat fort avec les entreprises clientes et de garantir l'ancrage des activités à Marseille, la pérennité des dessertes et leur développement".