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Transport

TGV : Toulouse à 3H10 de Paris dans dix ans !

Frédéric Cuvillier, ministre des Transports, a arrêté le tracé définitif du projet et a défini un schéma de réalisation du grand projet ferroviaire du sud-ouest (GPSO) selon deux phases. La première phase comprendra deux lignes nouvelles.
L'une entre Bordeaux et Toulouse, avec l'objectif d'une mise en service à l'horizon 2024 pour un coût estimé à 5,9 milliards d'euros. Toulouse sera alors à 3h10 de Paris, soit un gain de temps supplémentaire d'une heure (qui s'ajouteront aux 50 minutes de gain de temps dès la mise en service de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux en 2017). L'autre entre le Sud-Gironde et le raccordement nord de Dax, avec l'objectif d'une mise en service à l'horizon 2027 pour un coût de 3,2 milliards d'euros. Bayonne sera alors à 3h25 de Paris, soit un gain de temps supplémentaire de 20 minutes (qui s'ajouteront aux 50 minutes de gain de temps dès la mise en service de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux en 2017). La seconde phase sera constituée de la ligne nouvelle entre Dax et la frontière espagnole avec l'objectif d'une mise en service au plus tard en 2032. 
Paris

Auteur

  • La Rédaction
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