Les passagers peuvent profiter des derniers produits Emirates à bord de ses Boeing 777 et A380 rétrofités, offrant une meilleure expérience en vol dans chaque Classe
La compagnie aérienne renforce également ses fréquences vers Milan, Rio de Janeiro et Buenos Aires cet hiver
Emirates déploie par ailleurs ses A380 vers Singapour, Shanghai et Zurich pour répondre à la demande croissante
Emirates annonce le déploiement de ses appareils Boeing 777 et Airbus A380 ayant bénéficié du programme de réaménagement de ses cabines vers les liaisons existantes de Shanghai et Zurich, tout en augmentant ses fréquences vers Milan, Rio de Janeiro et Buenos Aires.
Par ailleurs, la compagnie renforce également ses services vers Shanghai et Singapour avec l’introduction de son emblématique A380.
Les ajustements de planning, l’augmentation des capacités et le déploiement d'avions récemment modernisés d'Emirates répondent à une demande croissante sur le réseau de la compagnie aérienne et permettent à un plus grand nombre de passagers de découvrir l'expérience à bord signature d’Emirates, en particulier sa très plébiscitée Classe Economie Premium.
Le vaste programme de modernisation de la flotte d’Emirates progresse à un rythme soutenu avec un appareil intégralement rénové toutes les trois semaines. Depuis le lancement du programme en novembre 2022, les équipes d'ingénierie d’Emirates ont déjà modernisé 60 avions.
Les dernières évolutions du programme de vols d’Emirates, effectives à partir du 26 octobre, comprennent :
Le renforcement des opérations vers Milan avec l'ajout d'un troisième vol quotidien, le EK 101/102. Ce troisième vol quotidien sera opéré par un Boeing 777-300ER.
L’augmentation de la fréquence des vols liés vers Rio de Janeiro et Buenos Aires, EK 247/248, qui deviendra quotidienne
Shanghai : à partir du 20 juillet, le vol EK 302/303, d’abord assuré en Boeing 777 rétrofité, sera opéré en Airbus A380. Le second vol quotidien vers la ville, EK 304/305, sera quant à lui effectué avec un Boeing 777 rétrofité.
Singapour : dès cet hiver, le troisième vol quotidien entre Dubaï et Singapour, EK 314/315, sera assuré par un A380.
De plus, à partir du 1er février 2026, Emirates remplacera le Boeing 777 rétrofité actuellement utilisé sur son deuxième vol quotidien vers Zurich (EK85/86) par un A380. La Classe Économie Premium fera ses débuts sur le vol Emirates EK87/88 avec un A380 récemment modernisé, également à partir du 1er février 2026.
Malgré un environnement opérationnel plein de défis, Emirates maintient la continuité de ses services sur l’ensemble de son réseau et renforce ses opérations pour répondre à la demande estivale et à l’approche de la saison hivernale.
Les passagers peuvent profiter des derniers produits Emirates à bord de ses Boeing 777 et A380 rétrofités, offrant une meilleure expérience en vol dans chaque Classe. Le Boeing 777 à quatre Classes d'Emirates comprend 6 ou 8 suites en Première Classe, 38 ou 40 sièges en Classe Affaires, 24 sièges en Classe Économie Premium et 256 sièges en Classe Économique.
A bord de l’A380 à quatre Classes d'Emirates, la Classe Économie Premium est située à l'avant du pont principal avec 56 sièges disposés en configuration 2-4-2. Chaque siège offre un espace généreux et une largeur confortable pour travailler et se détendre, ainsi que des fonctionnalités personnalisées telles que des ports de recharge intégrés et une tablette latérale pour cocktails.
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