Plus de 120 dirigeants du secteur réunis pour dessiner une feuille de route ambitieuse : durabilité, innovation et compétitivité.
Sous la présidence de Jean-Pierre SAUVAGE, BAR France a réuni aujourd’hui plus d’une centaine de personnalités majeures du transport aérien à l’occasion de son Assemblée Générale 2026, organisée à l’Hôtel Intercontinental Le Grand. Cet événement d’envergure a permis de dresser un bilan des défis actuels et de tracer des perspectives concrètes pour un secteur en pleine mutation, confronté à des enjeux environnementaux, technologiques et réglementaires.
« Cette Assemblée Générale a confirmé que notre secteur est à un tournant. Ensemble, nous avons les moyens de relever les défis de la décarbonation, de l’innovation et de la régulation. La France et l’Europe doivent jouer un rôle leader dans cette transformation » explique Jean-Pierre SAUVAGE.
Un plateau d’exception pour des échanges stratégiques
Cette édition a rassemblé les acteurs clés de l’industrie :
-Willie WALSH, Directeur Général de l’IATA, qui a partagé sa vision sur les enjeux mondiaux du transport aérien, notamment la décarbonation, la régulation des droits des passagers, et les opportunités technologiques (IA, drones passagers).
-Les présidents et dirigeants de compagnies aériennes (Air France), aéroports (Groupe ADP), constructeurs aéronautiques (GIFAS), énergéticiens (TotalEnergies), ainsi que des représentants d’Eurocontrol, de la DGAC, et des agences de voyage et voyagistes (SETO).
-Des experts en innovation (Travelsoft, Jinko, Roland Berger) et en gestion du trafic aérien (CANSO, DSNA).
Les temps forts de l’événement :
1) L’intelligence artificielle au service du voyage et de la distribution
La première table ronde a exploré comment l’IA transforme l’expérience client et optimise la chaîne de valeur du transport aérien. Les intervenants ont souligné l’importance d’une adaptation rapide des acteurs pour répondre aux nouvelles attentes des voyageurs, tout en garantissant une personnalisation accrue et une efficacité opérationnelle.
2) Vers un ciel européen performant et durable
Les discussions ont mis en lumière les défis opérationnels du ciel européen, notamment les retards coûteux (16,1 milliards d’euros/an) et les goulots d’étranglement dans la gestion du trafic. Les participants ont appelé à une harmonisation renforcée entre les États membres et à des investissements ciblés pour moderniser les infrastructures et réduire l’impact environnemental.
3) La transition vers les carburants durables (SAF et e-fuels) : un impératif européen
Un débat crucial a porté sur la capacité de l’Europe à atteindre ses objectifs de transition énergétique. Les intervenants ont insisté sur la nécessité de :
- Accélérer la production de SAF et lever les obstacles réglementaires et économiques.
- Sécuriser les financements pour la R&D et les infrastructures de production.
- Impliquer tous les acteurs (compagnies, aéroports, États) dans une feuille de route commune.
Willie Walsh a rappelé que « la transition énergétique est un défi collectif. Sans une coopération renforcée entre les secteurs public et privé, nous risquons de ne pas atteindre les objectifs fixés pour 2030. »
4) Intervention de Willie Walsh (IATA) : une vision mondiale pour l’aviation
Dans sa « carte blanche », Willie Walsh a abordé les résultats 2025 de l’IATA et les perspectives 2026, tout en alertant sur les risques géopolitiques, les cybermenaces, et l’impact des réglementations strictes sur la compétitivité du secteur. Il a également évoqué les opportunités offertes par l’IA et les drones passagers, soulignant que « l’innovation sera le moteur de la résilience de notre industrie. »
Il ajoute : « 2026 sera une année décisive. Les défis sont immenses, mais avec une volonté commune, nous pouvons faire de l’aviation un modèle de durabilité et d’innovation. »
5) Clôture par Marc BOREL (DGA de la DGAC) : un appel à l’action collective
Le Directeur Général Adjoint de la DGAC a conclu l’événement en réaffirmant l’engagement des pouvoirs publics à soutenir la transition écologique et à simplifier les processus réglementaires, tout en encourageant les acteurs du secteur à renforcer leur collaboration pour relever les défis à venir.
Les messages clés à retenir :
-Transition énergétique : Les SAF et e-fuels sont essentiels pour atteindre les objectifs climatiques, mais leur production doit être accélérée et mieux financée.
-Innovation : L’IA et les nouvelles technologies (drones, digitalisation) vont révolutionner le voyage aérien et la gestion des opérations.
-Régulation : Il est urgent de repenser les taxes (comme la TSBA) et les droits des passagers pour préserver la compétitivité du secteur.
Collaboration : La coordination entre États, compagnies, aéroports et industriels est indispensable pour bâtir un avenir durable et prospère.