Nouvelles Frontières veut développer son offre à Nantes

Venu spécialement à Nantes rencontrer les principaux interlocuteurs de l'aéroport Nantes Atlantique, Eric Debry, président du directoire du groupe NF, a évoqué ses "sujets de réflexion" qu'il voudrait voir aboutir "avant 2005". Autrement dit pour l'hiver prochain. Le premier axe de développement serait le Sénégal. "Nous nous inscrivons à contre-courant du marché puisque le Sénégal n'est pas la destination la plus en vogue en ce moment, analyse Eric Debry. Mais le Sénégal marche très fort pour NF, probablement parce que nous y avons le Calaos, l'un de nos meilleurs produits hôteliers." Pour l'heure, NF propose uniquement un vol le vendredi vers Dakar, avec escale à Bordeaux, sur un A321 d'Air Méditerranée (214 sièges) partagé avec Fram, Jet tours et Thomas CooK. "Nous envisageons aussi d'augmenter notre capacité sur les Antilles françaises et sur Marrakech et réfléchissons à l'ouverture d'un vol vers la Réunion. Pour 2005-2006, nous songeons sérieusement à relier Nantes à Cuba et au Mexique." Au départ de Nantes, NF propose 1 000 sièges hebdo, été comme hiver. Une capacité que le TO voudrait donc voir croître. "Lyon et Marseille sont pour nous des plates-formes importantes, mais c'est à Nantes que nous sentons le plus grand potentiel de développement. Or nous ne voulons pas éparpiller nos efforts mais nous concentrer sur une seule plate-forme. Nous devons donc avoir une approche offensive sur Nantes", soutient Eric Debry qui précise être prêt à assumer des pertes les premières années. "C'est un pari sur trois ans."