Air Méditerranée, Europe Airpost, XL Airways France, appellent au respect des règles du droit de la concurrence et estime que la filiale d'Air France est devenue le principal outil de destruction du pavillon français.
Les trois compagnies françaises partent en campagne contre Transavia. Dans un communiqué commun, elles expliquent que "pour la 4e année consécutive depuis sa création, Transavia France annonce des pertes pour son exercice 2010-2011" et que "sans recapitalisation de la part de son actionnaire la compagnie n'existerait plus". Pour les signataires la compagnie créée en 2007 par le Groupe Air France-KLM, initialement pour résister au développement des compagnies low cost européennes, "s'attaque maintenant aux compagnies aériennes françaises et ne lutte plus pour la préservation du pavillon français, mais en est devenue le principal outil de destruction". Pour Air Méditerranée, Europe Airpost, XL Airways France "il n'est pas admissible que les pratiques commerciales et financières du Groupe Air France-KLM dont le bras armé est Transavia France viennent déstabiliser les équilibres économiques et sociaux de nos entreprises alors que cette même Transavia France démontre son incapacité à rendre son modèle économique viable, sauf à penser que son objectif est la disparition de toute concurrence française, et l'établissement d'un monopole serein".
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Air Med, Airpost et XL tirent à boulets rouges sur Transavia
