A compter du 2 juillet prochain, les TGV de la SNCF circuleront sur les nouvelles lignes à grande vitesse vers l’Ouest et le Sud-Ouest.
Au programme des gains de temps certains (1h10 de moins entre Paris et Bordeaux, 39 minutes de mois entre Paris et Rennes), plus de fréquences (jusqu’à 33,5 A/R par jours entre Paris et Bordeaux, 28,5 entre Paris et Rennes) et une hausse tarifaire maitrisée (de 6 à 10 euros d’augmentation en moyenne). Parallèlement, la SNCF a décidé de clarifier son offre à grande vitesse. D’abord en faisant disparaitre la marque iDTGV et transférant les petits prix qui lui étaient jusque-là affecté aux Prem’s, dont le volume va doubler sur TGV Atlantique. Ensuite en généralisant l’offre low cost Ouigo qui est appelée à devenir nationale en juillet prochain.