Les agences de voyages vont-elles devoir supporter les coûts GDS des compagnies ?

Et une fois de plus, ce sont les agents de voyages qui sont en première ligne. Après avoir supprimer la rémunération à la commission, les compagnies cherchent aujourd'hui à réduire leurs coûts GDS.Si le sujet n'est pas encore d'actualité en France, c'est aujourd'hui une réalité en Allemagne. Lufthansa vient en effet d'initier une petite révolution sur son marché. Le transporteur allemand a décidé de relever tous ses tarifs publiés de 15 euros par aller simple et de 30 euros par aller et retour à partir du 1er juillet. Parallèlement, elle a décidé que tous ses plus bas tarifs valides à cette date continueraient à être accessibles sous le nom de "Lufthansa Preferred Fares". Certes, ils seront accessibles, mais pas pour tout le monde et pas à n'importe quelles conditions. Le grand public pourra y avoir accès via le site de vente directe de la compagnie, son call center et ses comptoirs de vente. Quand aux agents de voyages, trois options leurs sont proposées. Un, ils peuvent adhérer au programme "Preferred Fares" de la compagnie et ainsi avoir accès à ces tarifs via GDS. Mais 4,90 euros plus la TVA leur seront facturés. Deux, ils peuvent se servir du site de vente B2B de Lufthansa : aucune surcharge ne sera appliquée lors du booking des tarifs les plus bas. Trois, ils pourront accéder sans contrat spécifique à l'offre Lufthansa en GDS, mais ils ne verront pas les tarifs "Preferred Fares". Bref, on peut résumer l'affaire en disant que les agents de voyages allemands, mais aussi suisses et autrichiens sont fortement incités à rechercher et réserver les tarifs les plus bas de la compagnie sur son site B2B et non sur GDS. En France, Christian Boireau, le directeur général du commercial France d'Air France nous a confirmé en début de semaine qu'il "s'agit là d'une piste qu'Air France regarde de près mais ce n'est pas dans nos intentions pour le moment". Pour le moment.