Un nouveau souffle pour Axis Airways

Si la modification de nom est relativement neutre, l'évolution de la structure du capital de la compagnie est elle, plus profonde.Mardi, le tribunal de commerce d'Aix-en-Provence a finalement donné son accord à l'unique plan de reprise qui lui a été présenté. Le pôle de repreneur avait déjà passé avec succès la semaine précédente un premier examen devant le conseil supérieur de l'aviation marchande. De fait, aujourd'hui, le capital de la compagnie est partagé entre la société International Sport Fashion (35%), la société Etoile Valentine (26%), la compagnie charter israélienne Arkia (20%), le TO Gamma Travel (13%) et le TO Sarah Tour (6%). Comme il était prévu, l'ancien actionnaire de référence, le fond d'investissement belge Prado Finance est sorti de la danse. New Axis va repartir avec 71 salariés sur 169 et 2 Boeing 737 qui doivent être rejoints par un B 757-200 d'Arkia lorsque ce dernier disposera des autorisations réglementaires. La base lyonnaise de la compagnie va, pour sa part, être fermée. L'organigramme est désormais le suivant : PDG, Sylvain Ammar (ISF), vice-président, Raphaël Trajmann (Sarah Tour), et DG, Gilles Bourges. L'ancien patron de la compagnie, Pierre Olivier Di Fusco devient conseillé du président.